De Nederlandse diagnose- en remote supportspecialist CLEVER DiagnostiX heeft zich aangesloten bij de Europese Remote Service Supplier Community van FIGIEFA. Daarmee wil het bedrijf bijdragen aan betere voorwaarden voor aanbieders van remote diagnosediensten en een betrouwbare toegang tot OE-tools, software en voertuigdata.
Vanaf november 2026 gaan concrete limieten gelden voor hoeveel remstof auto's per kilometer mogen produceren. Wordt dat nog een probleem? We gaan het zien. Maar een natte platenrem met nul uitstoot van remstof uitstoot heeft Schaeffler al in ontwikkeling.
Een hybride storing met een Start & Stop dat dienst weigert, waarschuwingslampjes, communicatieproblemen en een verborgen batterijcomponent. Hoe loste de helpdesk van TecRMI dit op, en wat kunnen wij daarvan leren?
Monroe breidt zijn programma voor luchtvering uit met luchtveringscompressoren voor personenauto's en SUV's. De nieuwe productlijn wordt in september getoond op Automechanika Frankfurt en moet vanaf oktober leverbaar zijn.
Klant komt bij je met zijn EV. Die wil niet of niet goed meer meer laden. Of jij dat even wil oplossen. Maar wat als het probleem niet in de auto zit? Hoe weet je dat eigenlijk? Dat en meer leer je in deze video.
Secure Gateway, voertuigdekking, DoIP, PassThru, EV-ondersteuning: de mogelijkheden van een diagnosetester bepalen steeds meer welke auto's je in de werkplaats zelf kunt onderhouden en repareren. Waar moet je daarom op letten bij de aanschaf en is één diagnosetester eigenlijk nog wel voldoende?
Efficiënt de juiste diagnose kunnen stellen wordt steeds belangrijker. En tegelijk steeds complexer. De juiste diagnosetools helpen. Wat is voor jou de juiste tool? En wat kun je leren van collega's? Antwoorden op deze en nog veel meer vragen lees je in deze AMT!
Elektrische trucks, ook de grotere soort, zijn al breed beschikbaar. Maar het aandeel in de verkoop is Europees gezien nog beperkt. Om op alles berekend te zijn is er de range extender motor/generator. Nu ook voor zware trucks, compleet te leveren door Mahle.
De nieuwe EVAP rookmachine EELD700A van Snap-on helpt werkplaatsen bij het opsporen van kleine lekkages in EVAP-systemen, inlaat- en uitlaatsystemen. Volgens Snap-on kan de machine lekken tot 0,25 millimeter zichtbaar maken, waardoor diagnoses sneller en gerichter uitgevoerd kunnen worden.
Onderdelen voor Chinese voertuigen krijgen een steeds grotere rol in de Europese aftermarket. DRiV speelt daarop in door de dekking van onder meer remdelen, schokdempers, stuur- en ophangingsdelen, filters en ontstekingscomponenten voor Chinese merken verder uit te breiden.