De provincies Groningen, Friesland, Drenthe, Overijssel, Flevoland en Utrecht willen intensiever gaan samenwerken aan een sterker, slimmer en duurzamer goederenvervoersysteem. Gedeputeerden van de zes provincies hebben een intentieovereenkomst voor de Corridor Noord-Oost ondertekend.
Sectorkenner Bart Banning stopt bij ABN Amro. De laatste twintig jaar hield hij zich bezig met alles waar ondernemers in transport en logistiek mee bezig waren. Nu is het tijd om terug te blikken. 'Tot op de dag van vandaag gaan ook de grotere logistieke bedrijven voor de beste prijs om in business te blijven.'
Duitsland blijft in elk geval tot maart 2027 controleren aan de grenzen. De controles leiden tot kritiek in Nederland omdat ze voor files zorgen, waarin meerdere dodelijke ongelukken plaatsvonden.
De groeiende vraag naar logistieke projecten groter dan 25.000 m2 heeft Montea in de eerste helft van 2026 geen windeieren gelegd.
Cosun Beet Company laat dit jaar de aanvoer van suikerbieten 24 uur per dag en 7 dagen per week doorgaan, ook zondag overdag. Dat levert transportbedrijven een nieuwe puzzel op met personeel, charters en locaties waar ze wel of niet op zondag pulp kunnen lossen. 'Voor vervoerders komt er meer bij kijken dan een halve dag extra rijden.'
Het beoogde schrappen van twee Almeerse zero-emissiezones (ZE-zones) blijkt juridisch gecompliceerd en financieel erg onaantrekkelijk. Formeel gelden alle drie de zones nog per 1 januari 2028. Het eventuele schrappen vereist een nieuwe belangenafweging en kan de gemeente tot 1,2 miljoen euro aan verleende subsidie kosten.
DHL is gestart met de bouw van een nieuwe cityhub in Den Hoorn. De vestiging wordt de uitvalsbasis voor de pakketbezorging in Delft, Den Hoorn en omliggende plaatsen.
Bijna tien jaar na de eerste onthulling lijkt Tesla nu dan definitief de stap naar de Europese markt te maken met de Semi. De fabrikant maakt via X bekend dat de specificaties en lanceringsdetails van de zware e-truck voor Europa in september officieel worden onthuld op de IAA Transportation in Hannover.
E-commercetopman Stephan van den Eijnden heeft na bijna 30 jaar afscheid genomen van PostNL.
De onzekerheid over de toekomst van Moerdijk hangt als een zwaard van Damocles boven het dorp. De onduidelijke situatie heeft ook directe gevolgen voor bedrijven die actief zijn in transport en logistiek. Want wat is er nog mogelijk in Moerdijk? En hoe staat de nieuwe coalitie eigenlijk in de wedstrijd?